BIKEPakiety serwisowe
Znajdź idealne dopasowanie dla swojego budżetu
Każdy pakiet zawiera pełną kontrolę techniczną roweru. Ceny dotyczą robocizny — części nie są wliczone w cenę usługi.
- Regulacja przerzutki
- Regulacja hamulców
- Kasowanie luzów
- Ciśnienie opon
- Prostowanie haka
- Wszystko z planu MINI
- Konserwacja napędu (myjka ultradźwiękowa)
- Odpowietrzenie hamulców
- Centrowanie kół
- Kontrola siły dokręcenia śrub
- Wszystko z planu MID
- Przelanie hamulców nowym płynem
- Konserwacja śrub ramy
- Serwis podstawowy amortyzatorów
- Serwis sztycy
Ceny pakietów są orientacyjne i dotyczą standardowych rowerów. Ostateczną wycenę podajemy po diagnozie — zawsze przed rozpoczęciem pracy.
Każdy pakiet zawiera
Kontrola techniczna obejmuje
Sprawdzamy elementy kluczowe dla bezpieczeństwa i wydajności Twojego sprzętu — zanim cokolwiek zaczniemy naprawiać.
Ogumienie
Stan opon i dętek — zużycie, pęknięcia, uszkodzenia.
Napęd
Łańcuch, zębatki, kaseta i przerzutki — płynna, precyzyjna zmiana biegów.
Hamulce
Skuteczność i bezpieczeństwo działania układu hamulcowego.
Amortyzatory
Stan zawieszenia — odpowiednie tłumienie i komfort jazdy.
Sztyca regulowana
Sprawność i płynność regulacji, dopasowanie do preferencji.
Centryczność kół
Wyważenie kół — eliminacja drgań i stabilność jazdy.
Rama
Integralność i stabilność ramy, ryzyko uszkodzeń strukturalnych.
Luz w układach
Kontrola luzów w układzie kierowniczym, napędowym i zawieszeniu.
Linki, pancerze, przewody
Pełna funkcjonalność i niezawodność elementów sterujących.
Pojedyncze usługi
Cennik usług serwisowych
Potrzebujesz tylko jednej rzeczy? Poniżej najczęstsze usługi z cenami orientacyjnymi (robocizna, bez części).
Koła
Napęd
Rama
Hamulce
Zawieszenie — nasza specjalność
Serwis amortyzatorów i sztyc
Serwis podstawowy oraz pełny serwis amortyzatorów (kontrola, wymiana uszczelnień, olejów i smarów) — wycena zależna od modelu.
Serwis FULL amortyzatorów wg marki
Kontrola, wymiana uszczelnień, olejów i smarów.
Fox — przód
Fox — tył
RockShox — przód
RockShox — tył
Extreme Shox
X-Fusion
Cane Creek
DVO
Push
BOS
Kind Shox (sztyce)
Dlaczego BikeWorkshop
Serwis prowadzony przez ludzi z trasy
Nie tylko naprawiamy rowery — budujemy trwałe relacje oparte na zaufaniu i profesjonalizmie. Każdy klient jest częścią naszej rodzinnej, rowerowej atmosfery.
Profesjonalizm i doświadczenie
Zespół pasjonatów, którzy sami ścigają się na MTB i enduro. Najwyższa jakość pracy i realne doradztwo w doborze części i akcesoriów.
Skuteczność i precyzja
Śledzimy najnowsze technologie w branży rowerowej. Pracujemy dokładnie, żeby obsługa była nie tylko skuteczna, ale i precyzyjna.
Indywidualne podejście
Słuchamy i dopasowujemy zakres usług do Twoich potrzeb, stylu jazdy i budżetu. Bez podejścia „jeden rozmiar dla wszystkich”.
Bezpieczeństwo i zaufanie
Każda naprawa i regulacja z najwyższą starannością, najlepszymi narzędziami i wedle standardów branżowych. Twój rower w najlepszych rękach.
Długoterminowe korzyści
Regularny serwis wydłuża żywotność roweru, poprawia wydajność i ogranicza koszty napraw — drobne usterki wyłapujemy, zanim urosną.
3-miesięczna gwarancja satysfakcji
Jeśli w ciągu 3 miesięcy od usługi zauważysz niedociągnięcia — poprawiamy. Twój komfort i satysfakcja są dla nas najważniejsze.
Umów serwis
Przywieź rower — zdiagnozujemy i wycenimy
Wpadnij na ul. Motyli 1 w Bielsku-Białej albo zadzwoń. Pn–pt 9:00–17:00. Powiemy wprost, co warto zrobić — wycena zawsze przed pracą.
Najczęstsze pytania o cennik serwisu
Ile kosztuje przegląd roweru?
Oferujemy trzy pakiety: PLAN MINI 370 zł, PLAN MID 580 zł i PLAN FULL 1390 zł. Ceny dotyczą robocizny i nie obejmują części. Ostateczną wycenę podajemy po diagnozie, zawsze przed rozpoczęciem pracy.
Co zawiera pakiet, a za co płacę osobno?
Pakiet obejmuje pełną kontrolę techniczną i robociznę. Koszt części (klocki, łańcuch, kaseta, uszczelnienia, oleje) doliczamy osobno i przedstawiamy w wycenie przed naprawą.
Ile kosztuje serwis amortyzatora?
Serwis podstawowy przedniego amortyzatora to 190 zł, tylnego powietrznego 180 zł. Pełny serwis wyceniamy według modelu — najczęściej 550–800 zł, np. Fox GRIP 680 zł, RockShox Monarch 550 zł.
Ile kosztuje centrowanie i zaplot koła?
Centrowanie od 60 zł (obręcz karbonowa od 100 zł), zaplot koła od 200 zł (karbonowego od 250 zł). Konserwacja piasty tylnej od 90 zł.
Czy podajecie cenę przed naprawą?
Tak. Najpierw diagnoza, potem konkret — dokładną wycenę podajemy zawsze przed rozpoczęciem pracy, bez naciągania na zbędne części.