BIKEZakres usługi
Co obejmuje
Każdą usługę zaczynamy od diagnozy i jasnej wyceny — jeszcze przed rozpoczęciem pracy.
Widelec — serwis podstawowy
Kontrola, czyszczenie i smarowanie dolnych goleni; zakres zależy od modelu.
Widelec — serwis FULL
Obsługa sprężyny i tłumika oraz wymiana zużytych uszczelnień, olejów i smarów według konstrukcji.
Amortyzator tylny
Powietrzny i sprężynowy — regeneracja i serwis.
Sztyca dropper
Serwis i regeneracja teleskopowej sztycy.
Uszczelnienia i oleje
Wymiana uszczelek, olejów i smarów.
Ustawienie SAG
Tłumienie i SAG pod Twoją wagę.
Marki i modele
FOX, RockShox, X-Fusion, Extreme Shox, Marzocchi. Pozostałe marki i Öhlins — zasady poniżej.
Wysyłka kurierem
Możliwość przyjęcia paczki z amortyzatorem.
Zakres i koszt
Serwis podstawowy czy pełny?
Podstawowy serwis widelca dotyczy dolnych goleni, a dampera powietrznego — komory powietrznej. Pełny serwis obejmuje także tłumik, zgodnie z konstrukcją konkretnego modelu.
Widelec — podstawowy: 190 zł
Kontrola, czyszczenie i smarowanie dolnych goleni. Zakres potrzebnych uszczelnień ustalamy po sprawdzeniu stanu.
Damper powietrzny — podstawowy: 180 zł
Obsługa komory powietrznej. Usterki tłumienia wymagają osobnej diagnozy i ustalenia zakresu pracy.
Pełny serwis — według modelu
Sprężyna, tłumik, uszczelnienia, oleje i smary. Przykładowo: RockShox Monarch 550 zł, FOX 36 FLOAT 820 zł. Öhlins ma osobny cennik.
Sztyca regulowana — od 180 zł
Zakres zależy od konstrukcji i objawów. Pełny serwis RockShox Reverb / Reverb AXS: 620 zł.
Ceny dotyczą robocizny. Części i materiały, w tym uszczelnienia i oleje, wyceniamy osobno przed rozpoczęciem pracy. Ustawienie zawieszenia: 190 zł, przy pełnym serwisie amortyzatora bez dopłaty.
FOX i RockShox — przykładowe ceny pełnego serwisu
FOX
32 FLOAT — 720 zł; 34 FLOAT — 760 zł; 36 FLOAT — 820 zł; 38 / 40 — 890 zł. Dampery: FLOAT / CTD — 650 zł, DPX2 — 700 zł, FLOAT X2 — 740 zł.
RockShox
Charger 2 / 2.1 — 650 zł; Charger 3 / 3.1 BC — 800 zł. Dampery: Monarch — 550 zł, Deluxe — 570 zł, Monarch Plus — 650 zł. Cena zależy od wersji tłumika.
Podaj model, rocznik lub numer seryjny — sama nazwa „Lyrik” czy „FOX 36” nie określa wszystkich potrzebnych części. Serwisujemy też X-Fusion, Extreme Shox i Marzocchi; inne marki i modele znajdziesz w pełnym cenniku zawieszenia.
Serwis Öhlins realizujemy za pośrednictwem zewnętrznego autoryzowanego serwisu; cenę i termin potwierdzamy przed zleceniem.
Serwis wysyłkowy
Jak wysłać amortyzator lub sztycę?
- Ustal przyjęcie sprzętu. Zadzwoń pod 889 009 420 lub napisz na kontakt@bikeworkshop.pl. Podaj model, rocznik, objawy i datę ostatniego serwisu. Potwierdzimy możliwość obsługi i termin.
- Przygotuj przesyłkę. Usuń błoto, zabezpiecz sprzęt i wystające elementy, unieruchom zawartość w sztywnym kartonie. Dołącz dane kontaktowe i opis zgłoszenia. Sposób demontażu sprawdź w instrukcji producenta lub uzgodnij z mechanikiem.
- Wyślij na uzgodnionych warunkach. Adres: BikeWorkshop, ul. Motyli 1, 43-316 Bielsko-Biała. Odbieramy przesyłki w godzinach pracy: poniedziałek–piątek, 9:00–17:00.
- Zaakceptuj wycenę. Po diagnozie ustalamy potrzebne prace i części. Naprawę wykonujemy po akceptacji kosztu; sposób i koszt transportu zwrotnego uzgadniamy przed nadaniem.
Obsługa i pakowanie zwrotne: 60 zł. Diagnoza wysyłkowa: 150 zł, odliczana od naprawy. Koszt przewozu potwierdź przed wysyłką. Dopłata za skrajnie zabrudzony sprzęt: 50 zł.
Z naszego serwisu
Zobacz, jak pracujemy
Dlaczego BikeWorkshop
Mechanicy, którzy sami jeżdżą
Amortyzator to kluczowy element roweru górskiego — wpływa na komfort, ale i na bezpieczeństwo oraz kontrolę. Sprawdzamy widelec i amortyzator tylny, a zakres serwisu dobieramy do ich stanu. Przed rozpoczęciem pracy otrzymujesz wycenę.
Umów serwis
Przywieź rower albo zarezerwuj termin
Zarezerwuj termin online, wpadnij na ul. Motyli 1 w Bielsku-Białej albo zadzwoń. Pn–pt 9:00–17:00. Zdiagnozujemy rower i powiemy wprost, co warto zrobić.
Najczęstsze pytania o serwis amortyzatorów
Ile kosztuje serwis amortyzatora Fox?
Pełny serwis wg rozmiaru i modelu: Fox 32 FLOAT 720 zł, 34 FLOAT 760 zł, 36 FLOAT 820 zł, 38 i 40 890 zł, RAIL 650 zł, TALAS +150 zł. Amortyzatory tylne: FLOAT i CTD 650 zł, DPX2 700 zł, FLOAT X2 740 zł. Kwoty dotyczą robocizny. Model i wersję tłumika potwierdzamy przed wyceną; części i materiały rozliczamy osobno.
Ile kosztuje serwis amortyzatora RockShox?
Widelce: Charger 2/2.1 (Pike, Lyrik, Yari, ZEB) 650 zł, Charger 3/3.1 BC 800 zł, Charger RC/RL (SID, Revelation) 630 zł, BoXXer 750 zł. Amortyzatory tylne: Monarch 550 zł, Deluxe 570 zł, Monarch Plus 650 zł. Sztyca Reverb i Reverb AXS 620 zł. Kwoty dotyczą robocizny. Model i wersję tłumika potwierdzamy przed wyceną; części i materiały rozliczamy osobno.
Jakie marki amortyzatorów serwisujecie?
Serwisujemy FOX, RockShox, X-Fusion, Extreme Shox i Marzocchi. Dostępność usługi zależy od modelu i części — przed wizytą podaj oznaczenie sprzętu. Pozostałe marki wymieniamy w cenniku. Serwis Öhlins realizujemy za pośrednictwem zewnętrznego autoryzowanego serwisu; cenę i termin potwierdzamy przed zleceniem.
Co obejmuje pełny serwis amortyzatora?
Kontrolę działania, obsługę sprężyny i tłumika zgodnie z konstrukcją modelu oraz wymianę potrzebnych uszczelnień, olejów i smarów. Cena w cenniku dotyczy robocizny; części i materiały uwzględniamy osobno w wycenie do akceptacji.
Czym różni się serwis podstawowy od pełnego?
Serwis podstawowy widelca (190 zł) obejmuje obsługę dolnych goleni, a dampera powietrznego (180 zł) — komory powietrznej. Pełny serwis obejmuje również tłumik, według konstrukcji danego modelu. Öhlins ma osobny cennik i jest obsługiwany przez zewnętrzny autoryzowany serwis. Części i materiały wyceniamy osobno przed pracą.
Jak często serwisować amortyzator?
Interwał sprawdzamy w instrukcji konkretnego modelu i rocznika. Zależy on od rodzaju usługi oraz warunków jazdy; błoto, kurz i intensywna eksploatacja mogą wymagać wcześniejszej kontroli. Jeśli pojawia się wyciek, luz lub problem z tłumieniem, skontaktuj się z serwisem przed kolejną jazdą.